“我们将把这些新增投资用在基础设施建设、IT系统升级、市场推广以及人才招募四个方面。”天地华宇CEO徐水波在8日举行的天地华宇成立15周年庆典上显得非常兴奋，“希望用五年时间可以实现公司营业额翻两番的目标。”

    天地华宇前身为黑龙江人王振华1995年9月在广州成立的华宇货运部，在成立不到十年时间里发展成为国内最大的公路零担运输企业。2005年TNT快递公司宣布以超过1亿美元的收购价格将华宇物流集团收至麾下，成为其全资子公司天地华宇。

    “天地华宇近年来在市场上强劲的业绩表现是TNT快递决定增加新投资的重要原因。”TNT国际快递公司北亚区董事总经理迈克·德瑞克8日在上海接受本报记者采访时表示，“这将有助于保持天地华宇目前在市场上的地位。”

    2009年2月，天地华宇推出了国内第一个公路定时递送服务“定日达”，希望以“价格低于航空货运，速度快于公路货运”的市场定位提升国内公路运输行业的服务标准。

    “当时经济环境并不好，我们选择在那个时间推出这项服务心里也有些没底，”徐水波坦言，“但是产品出来后效果很好，按照全国公路快运行业的排名，天地华宇把定日达业务单独拿出来就可以进入前十名。”而今年该业务的收入“预计将达到去年的5倍”。

    资料显示，在“定日达”全国骨干网建成之后，服务范围覆盖占全国68%GDP的地区，准点率达到99%，差错率低于0.1%，达到欧美市场标准。

    “国内的公路快运与欧美比可能有30年的差距，即使跟智利、阿根廷等南美国家相比也有5年的差距。”徐水波表示，“而且更多的是按照产品划分市场，而不是从服务上来划分，虽然市场容量很大但是服务质量仍处于较低水平。”