在网购、电视购物等利好刺激下，去年我省快递业发展很“给力”。记者昨日从省快递协会获悉，目前我省持证快递企业达214家。去年我省快递企业业务量达3604.2万件，业务量位居全国第十五位；同比增长52.6%，增幅高居全国第六。

    快递四巨头齐聚安徽

    美国联邦快递(FedEx)、美国联合包裹(UPS)、德国邮政敦豪(DHL)和荷兰托马斯全国运输公司(TNT)被誉为快递行业的“四大家族”。昨天，省快递业协会秘书长袁应前透露，目前“四大家族”中的FedEx、DHL和TNT都已经在安徽开展业务，而今年UPS国际快递也将正式进入安徽。届时，全球快递业“四大家族”将齐聚安徽。

    据了解，我省快递行业起源于上世纪80年代初期，但由于缺乏相关法律监管，快递业一直处于无序竞争状态。而2006年《邮政法》的出台成为一个转折点，此后由于电子商务、网购以及电视购物的快速崛起，我省快递业也迎来了发展春天。从企业性质来看，目前我省快递企业国有、民营、外资、合资“四足鼎立”。而从经营模式上来看，EMS、顺丰、宅急送、嘉里大通等均为直营，而申通、圆通、韵达则均为加盟。

    统计显示，2006年我省快递企业100多家，快件业务量1622万件，业务收入3.8亿元。但2010年，我省214家快递企业快件业务量达3604.2万件，业务收入8.2亿元，比2006年分别增长115.2%和110.5%。 “安徽速递呈现爆发式增长。 ”

    六成业务来自网购

    “去年安徽快递业出现爆发式增长，主要是由于网购的兴起。 ”袁应前表示，目前部分快递企业业务量中，60%都来自网购。

    “我们的业务中，至少60%都是网购。 ”合肥圆通快递负责人表示。而合肥申通快递负责人也表示，“网购至少占业务量的一半。 ”合肥天天快递负责人表示，“网购大概占总业务量的20%左右。 ”

    不过，尽管网购给我省快递企业带来了巨大的商机，但也有快递企业对此兴趣不大。 “我不愿意跟淘宝的商户合作的。 ”省城一家快递企业负责人表示，“网店店主一般都大肆压价，造成快递企业几乎没有利润空间。而且网购商品的收件人地址大多是个人住址，这给快递的派送增加了很大压力，而且占有快递企业很多人力资源，增加成本。 ”

    全省四成快递企业亏损

    “尽管去年我省快递企业业务量增幅全国第六，但目前很多快递企业都还在盈亏平衡点上徘徊。”袁应前表示。而我省一家快递公司负责人则透露，据保守估计，目前全省至少四成以上的快递企业都是亏损的。

    袁应前认为，近年来，油价、人力成本以及过桥过路费都在不断上涨，但快递行业一直没有调价。油价、工资等费用上涨大肆“侵吞”了快递企业的利润，这造成很多快递企业都处于亏损或收支平衡。

    省邮政管理局有关负责人表示，目前我省快递行业规模和总量依然偏小，实力不强，快递服务能力和水平已经远远不能满足社会需求；快递服务质量参差不齐，在规模和信誉上仍显不足，企业经营管理有待改善。

    十二五快递业将提速

    “十二五我省快递业将迎来发展的黄金期。 ”袁应前认为，今年国家将继续扩大内需，而随着皖江城市带、合芜蚌自主创新综合配套改革试验区等区域性规划建设的提速，将增大快递业市场需求，扩大快递企业生存空间。

    “今年‘十二五’的开局之年，我省快递业‘十二五’规划已经出炉。”袁应前透露，依据规划，在“十二五”期间，我省快递业务量将翻一番，全省快递企业将向综合性快递物流服务商转型。