物流 2021-12-10 　　圣诞节已近在咫尺，但不少美国人的圣诞礼物，如今或许依然“漂泊”在海面上。 　　上周五，美国洛杉矶港和长滩港外实际等待泊位的集装箱船数量已达到了有史以来的最高水平——96艘。此外，还有31艘集装箱船停靠在码头泊位，使得等待装卸货的集装箱船的总数达到了接近历史最高水平的127艘，这一数字比11月初时增长了25%，比10月初时增长了41%，比9月初时增长了79%。 　　最新数据证实，港口拥堵的船可能还需要几个月才能得到清理。据洛杉矶Wabtec Port Optimizer公司的数据，截至上周五，船舶平均等待时间为20.8天，比一个月前长了近一周，拜登拯救圣诞节的计划似乎正在面临挫折。 　　洛杉矶港负责人Gene Seroka则预计，进港货物数量将在2月中国春节假期前触顶，美国进口商通常会提前很久预订1月订单，以赶在中国工厂和港口休假前补充库存。此外他还表示，零售商和家装公司计划补充库存以提高库存/销售比率，该比率处于2011年以来最低水平。“我认为这种情况至少会持续到2022年末，但我们正在一点一点地取得进展。” 　　另外，美国收紧入境防疫政策 　　当地时间12月2日，为了控制奥密克戎毒株的传播，美国总统拜登宣布，计划收紧对入境者的核酸检测要求，并延长在飞机等公共交通中执行口罩令的时限。 　　具体来说，美国早前对国际旅客的检疫要求是，如果已经完全接种疫苗，在登机前往美国之前，只需要出示72小时内的核酸检测阴性证明。若未完全接种疫苗，则需要出示24小时内的证明。但新政策规定，无论疫苗接种状态如何，所有前往美国的旅客都必须提供24小时内的核酸检测结果。新规则于美国东部时间12月6日星期一凌晨生效。