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出口量放缓促使印度主要贸易集装箱航线运费下降能寄粉末的国际快递
发布时间 :2022-09-03
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ems国际快递靠谱吗依据Container News的最新市场分析表明,伴随着出口量放缓,这个月印度主要贸易航线的平均集装箱运费从7月份主要承运人的水平出现明显下调。
在西行印欧贸易中,从西印度[Jawaharlal Nehru Port(JNPT)/Nhava Sheva或Mundra Port]到Felixstowe/London Gateway(UK)的运费已经从美国下调至4,700美元/TEU和5,200美元/FEU上个月分别是5,250美元和5,950美元。
从西印度到鹿特丹的货运平均运费也下降了两位数,分别由5,250美元和5,750美元降到4,650美元/TEU和5,200美元/FEU。
东向贸易的运费下跌一直持续到8月——现阶段徘徊在1,750美元/TEU和1,900美元/FEU左右,而从费利克斯托/鹿特丹到Nhava Sheva或Mundra的运费分别是1,850美元和1,950美元。ems国际快递好清关
在过去的几个月保持稳定后,印度运往美国东/西海岸的货物合同费率也从7月份的水平下降——平均从8,350美元降到每TEU7,950美元,从10,500美元降到每FEU10,000美元,预订到美国东海岸(纽约),从10,250美元起8,350美元/TEU和10,600美元/FEU,从12,850美元起,装载到美国西海岸(洛杉矶)。
但是,对于西印度-美国墨西哥湾沿岸的贸易,运费更进一步向北移动,徘徊在每TEU10,250美元和每FEU13,000美元左右,而7月份分别是9,150美元和11,500美元。
在回程航线上,平均运价水平保持稳定,上个月主要班轮的价格维持在1,075美元/TEU和USEC的1,450美元/FEU;USWC2,500美元/TEU和3,200美元/FEU;从墨西哥湾沿岸到印度西部(Nhava Sheva/Mundra)的运费为1,800美元/TEU和1,850美元/FEU箱。usps国际快递要多久
在印度/亚洲内部/远东贸易方面,需求继续保持强劲,因而,在中国封锁后贸易反弹的驱动下,这个月费率从7月份的趋势再度飙升。
对于从印度西部到华南(盐田)的货物装载,现在的平均运费为600美元/TEU和925美元/FEU,高过一个月前的550美元和850美元。
由数据分析显示,对于印度西部-中国中部(上海)而言,承运人接受的订舱价格约为550美元/20英尺集装箱和850美元/40英尺集装箱,而7月份的平均水平为500美元和750美元。国际快递奶粉破损
集装箱航运公司协会(CSLA)执行董事苏尼尔·瓦斯瓦尼(Sunil Vaswani)透露,航运公司一直在以巨大的成本将空集装箱重新定位到该国并提高其运力,以帮助印度的出口贸易。
瓦斯瓦尼指出,在2021年,185万标准箱的空集装箱被重新定位到该国并引入了新服务,从而每星期增加约35,000标准箱的运力。这些努力今年也在继续,这也有助于降低利率。能寄粉末的国际快递
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