日期：2022-09-21来源： 邮政研究院官微打印【字号： 大 中 小】 继在比利时梅赫伦试点成功后，比利时邮政（bpost）将其减排生态区项目扩大到比利时佛兰芒地区第四大城市鲁汶。该项目于今年4月底启动，彻底改变了鲁汶市中心的递送方式。现在使用29辆电动货车和13辆货运自行车递送，所有包裹、信件和报纸都可以被零排放地收到。 此外，比利时邮政还为现有的邮局和零售网络增加了27个包裹柜，使投递点总数增加至48个。今年晚些时候，伴随着另外10辆电动货车的到来，生态区概念将扩展到鲁汶的赫韦利郊区。整个车队将由47个充电站进行供电。 生态区概念旨在通过以下方式改变城市的投递生态系统：支持行为的改变（对于邮政企业、投递员和收件人）；转变为零排放燃料；优化运输方式；本地化和整合投递。 目前，鲁汶的居民已“迅速适应”新的生态区，在“我的bpost”应用程序中更新送货偏好的人数增加了11%。随着包裹柜越来越受欢迎，不少于四分之一的居民选择取件点作为他们的默认送货首选，而不是他们的家庭地址。因此，鲁汶现有几个包裹柜位置位列比利时最常用的20个地点。 每个生态区项目的成果都由布鲁塞尔自由大学（VUB）的Mobilise研究单位独立监测，该研究单位衡量对每个城市的整体生活质量的影响，包括排放、空气污染、噪声污染、覆盖距离、交通问题和道路损耗。 VUB教授Koem Mommens推测鲁汶生态区对整个城市的短期影响。与生态区之前的情况相比，每日碳排放量有可能减少85%（1.9吨）。Mommens还发现，在社会和环境方面的总体可持续性收益高达69%，这主要得益于交通拥堵、噪声污染、碳排放和空气污染的成本降低。 虽然鲁汶似乎准备复制梅切伦生态区的成功，但最大的挑战之一仍然是规模化运营的能力。比利时邮政城市物流项目经理Pierre Fils解释说：“电动车和自行车组件的供应仍然是一个挑战。我们的目标是到2025年在比利时25个最大的城市逐步实施零排放配送。”