发布时间 ：2022-11-02 文字【小 中 大 】 　　青岛金赛国际物流有限公司据悉德国法兰克福近期举行全球包裹邮政博览会，参会代表透露，不断严重的经济形势、疲弱的需求、不断攀升的成本和运营挑战，促使国外邮政运营商不得不快速做出战略、商业和运营变革。 　　企业代表认为，考虑到经济存在广泛的不确定性，难以预测今年的包裹业务量增速放缓仅是短期影响还是会延续，也无法判断今年的运营中断和成本飙涨是否会在2023年继续。因而，全球邮政企业必须为2023年及以后的变化提前做好规划。上海致亮国际物流有限公司 　　爱沙尼亚邮政集团Omniva首席执行官Mart M gi表示，正在努力调整战略以适应变化的环境，并且通过在中东和中亚发展伙伴关系，增加新的业务以保持国际业务。Omniva的新业务之一是正在测试食品当日配送，在逆境中寻求机会。 　　罗马尼亚邮政首席执行官Valentin Stefan指出，公司正面临巨大挑战，如劳动力老龄化、技术匮乏以及由于信件和其他业务的结构性衰退而导致的收入下降。上任2年来，Stefan试图对公司开展现代化改造，投资于网络建设，如使用包裹快递柜替代很少使用的街道信筒等。上海兆瀚国际物流有限公司该公司今年在包裹快递柜和分拣系统上的投资超过了过去10年的投资总和，以实现创新发展。 　　西班牙邮政运营商Correos也在进行不同的战略改革尝试，投资建设自有航空货运公司，以获取急需的航空运力。Correos Cargo于今年年初成立，每周有3趟航班往返于中国香港和西班牙马德里，载货率很高。航班主要的货物是来自中国的B2C电商包裹，然后由西班牙邮政递送。 　　西班牙邮政首席运营官Eduardo Herrera Garcia表明，新的航空公司运营带来了效益，能获得直接运力和竞争优势，国际物流与报关的论文也有机会将马德里打造成欧洲和拉丁美洲的电子商务中心。针对2023年，他指出公司总体业务量并不明朗，期待会有所好转。 　　法国邮政旗下的DPDgroup市场研究主管Carmen Cureu对电商增长前景保持着谨慎态度。她认为，增长速度会趋缓，由于在经济困难时期，购物者的网购行为确实比之前有一定的减少。但是，食品和药品的网购需求越来越大，同时也为电商市场带来了新的活力。上海国际物流