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国泰航空10月货运量下降预计放缓

 日期:2022-11-29 飞时达-代理国际快递FedEx,UPS,DHL,EMS航空大包和海运 仰光国际空运专线据介绍受疫情影响以及假期前传统的秋季空运活动激增没有实现,国泰航空10月份货运量延续了两位数的收缩模式。
 
  按照国际航空运输协会的数据显示,公司总部位于香港、拥有20架波音747货机的大型联合航空公司国泰航空(Cathay Pacific),过去一年已经从全球第五大货运航空公司跌至第九大。
 
  国泰航空报告表明,帮助确定运输公司盈利能力的衡量指标——吨公里收入同比减少25%,与2019年10月相比较下滑36.2%。10月货运量较9月增长3.3点,表明航运活动小幅度增长,而不是像传统上为假日购物季抢购货物时那样出现大幅上升。原材料运输吨位下滑11%。北京到荷兰国际空运
 
  全球经济放缓和高零售库存水平抑制了今年秋天的空运和海运需求。
 
  国泰航空的货运量相比一年前降低了10%,原因是该公司削减了货运客运航班,这在一定程度上是因为预估航运旺季将放缓。
 
  首席客户和商务官Ronald Lam表示,我们在欧洲扩大的网络是一个亮点,伴随着我们恢复更多的客运服务,10月份的环比增长达到了两位数。英国国际空运专线这为我们的货运客户提供了更多的选择,特别是药品等特殊货物的运输。
 
  国泰航空的吞吐量下滑与今年其他时间基本一致。在2022年前10个月,收入吨公里比2021年同时期降低了31%。
 
  在10月份,鉴于距离的衡量指标比绝对吨位下滑5%,体现出大流行的旅行限制和机组人员隔离措施严重限制了长途飞行。香港最近放松了对入境旅客和机组人员的检疫要求,允许国泰航空(Cathay Pacific)增加国际宽体航班后,情况开始好转。到南非国际空运哪家好
 
  该公司透露,预估到今年年底将增加3000架次航班,客运量达到疫情前的三分之一。到2023年底,可供座位将达到2019年水平的70%,这与很多欧洲和北美竞争对手已经远远高于这一数字形成鲜明对比。
 
  他指出,尽管今年的旺季与去年史无前例的高峰相比较会有所减弱,但是我们依然预估,受季节性电商活动以及南半球易腐烂食品季节开始的推动,吨位将会增加。伴随着客运航班在未来几个月的载客量增加,我们将扩大航空网络的覆盖范围,并为我们的航空货运客户提供更多的航班选择。北京到纽约国际空运价格



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