日期：2023-01-11 飞时达国际快递代理、DHL、fedex、联邦快递、UPS、EMS邮政速递航空大包、海运、空运文件包裹快件出口价格1至4折促销、货运物流运输服务查询北京快递fedex国际快递DHL快递公司电话。国际空运、国际货运、国际海运、EMS国际快递、fedex快递、DHL快递、TNT快递、UPS快递，北京飞时达国际快递公司，一项针对供应链企业领导人的调查发现，进入2023年，通货膨胀和经济衰退是企业的主要担忧。

　　集装箱物流平台Container xChange发布了《集装箱LogTech 2023年预测报告》，该报告通过调查、民意调查和访谈，调查了领导者对未来一年的希望和担忧。

　　88%的受访者认为通货膨胀和经济衰退是他们最担心的因素，其次是战争的影响(57%)，中国新冠疫情的影响(53%)和工人罢工(23%)。

　　预计这将是利率下降和劳工行动增加的一年，报告强调了2023年的23个趋势。这些趋势包括集装箱船舶交付、持续的部门拥堵、罚款和仓储费上升、集装箱价格战、产能削减、友谊赛以及疫情后工作文化的变化。

　　“由于通货膨胀加剧，劳动力市场将出现更多动荡，这肯定会导致更多的罢工，特别是在欧洲、英国和北美。正如我们之前所看到的，罢工导致港口内的运营缓慢，这可能会加剧供应问题，”里海集装箱公司SA首席运营官Aamir S. Mir在采访中表示。

　　劳动力问题预计将受到持续通胀的推动，这将对欧洲和北美的工人收入和生活水平构成压力。

　　他说:“对于运营商来说，几乎三年的特殊时期肯定即将结束。它们将不得不重新适应由于不同的供需平衡而导致的利润率下降。许多在上升周期被迫签订高成本合同的客户，将在下降周期来报复。超额利润之后的监管压力可能会出现在此之上，无论是通过FMC、欧盟还是中国商务部等机构，因为他们都会审查联盟豁免、新的税收规定，或者托运人在不同机构提出的几项投诉的优先案例，”OceanX创始人兼董事鲁本·胡贝尔(Ruben Huber)说。

　　“2023年的总体前景依然黯淡。欧洲正遭受空前高通胀的沉重打击;中国等国家正在应对新冠病毒，而美国仍在经历内陆交通挑战和劳工骚乱。这些挑战大部分将留在2023年。消费者信心将会回升，但这实际上取决于未来我们是否会看到更多的混乱。Container xChange联合创始人兼首席执行官Christian roeloff说。