在西行的印度--欧洲贸易中,从西印度[Jawaharlal Nehru港(JNPT)/Nhava Sheva或Mundra港]到英国费利克斯托/伦敦门户或荷兰鹿特丹的平均合同费率已经从12月底的每20英尺集装箱1300美元和每40英尺集装箱1600美元降到1250美元。
西印度--热那亚(西地中海)货物的平均运费已经从12月份的1500美元/TEU和1600美元/FEU暴跌至1200美元/TEU和1350美元/FEU。
但是,这些港口的东行货物(进口到印度)价格环比保持相对稳定。依据分析,现如今从费利克斯托/鹿特丹出发的运费为1300美元/20英尺箱和1400美元/40英尺箱,低过之前的1400美元和1600美元,但印度货物到西地中海(热那亚)的运费有所变化,徘徊在1150美元/20英尺箱和1400美元/40英尺箱之间。香港集运葵涌仓大概多久到货
印度货物运往美国东海岸(纽约)的平均短期合同价格从12月的水平进一步大幅下滑——从每TEU 3,700美元降到每TEU 2,550美元,从每FEU 5,050美元降到每TEU 4,150美元,从2075美元降到每TEU 1,850美元,从3,050美元降到美国西海岸(洛杉矶)2,650美元。
对于西印度--美国墨西哥湾沿岸贸易(休斯顿),平均运费已降至每20英尺3675美元和每40英尺4950美元,而12月份分别是3850美元和5250美元。
在回归方向上,除了USEC--西印度的订单外,平均合同费率与12月份主要运营商保持的水平没有变化。按照CN的分析,现阶段价格为855美元/20英尺箱,低过910美元/20英尺箱;1100美元/40英尺箱,低过USEC的1125美元/40英尺箱;从USWC订购2484美元/20英尺箱和3193美元/40英尺箱;以1770美元/20英尺和1843美元/40英尺的价格从墨西哥湾海岸进入西印度(Nhava Sheva/Mundra)。集运仓金属可以发吗
分析表明,从印度出口的亚洲内部贸易价格也是较去年12月的平均水平有所下降,西印度--华南地区的价格降到240美元/20英尺和365美元/40英尺,而一个月前分别是257美元和382美元。
从西印度(Nhava Sheva/JNPT或Mundra)到上海(中国中部)的订单平均合同费率已从每20英尺集装箱125美元降至100美元,但仍保持在每40英尺集装箱130美元不变。印度货物到天津(华北)的运费目前徘徊在125美元/20英尺和250美元/40英尺集装箱之间,低于去年12月的150美元和300美元。
根据CN的分析,对于印度到香港的货物,主要航空公司正在接受100美元/20英尺集装箱的预订,之前为125美元/40英尺集装箱和130美元/40英尺集装箱的预订,与12月份的趋势线持平。
12月西印度--新加坡货物费率保持不变,每月为50/20英尺集装箱和100/40英尺集装箱。淘宝官方集运香港自提点位置
根据CN的分析显示,往返航线的合同价格水平继续下降,从天津到西印度的预订量相较去年12月的水平平均下降了20%左右。
由政府数据显示,印度12月份商品出口额下降了12%,这与中国的分析相符。
印度出口组织联合会(FIEO)主席a萨克蒂维尔(a Sakthivel)指出,商品出口下降说明了全球贸易环境的恶化,主要原因包括了高库存、经济进入衰退、汇率高度波动和地缘政治紧张。集运仓可以发高仿吗