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汽车8段均衡器最佳调法?
汽车音效均衡器调节方法：可以通过音域高低来调节，将频段调节到32hz，对汽车密闭空间的音乐效果有很大的帮助，体现出一种打击乐的音乐效果，可以带动车内的氛围，又不会显得太嘈杂。 均衡器可以分为频域均衡器和时域均衡器两种类型，频率均衡器采用可调节的频率使均衡器在整个音响系统中保持无干扰传输条件。时域均衡器是通过时间响应角度出发，当均衡器的频率超过7000赫兹时说明到达高音部分，低于150赫兹说明属于低音部分。
频域均衡技术原理?
频域均衡：从校正系统频率特性出发，使包含滤波器在内的整个基带系统的总传输特性H(w) 接近无失真传输条件(奈奎斯特第一准则) 时域均衡：直接校正已失真的响应波形，使整个系统的冲激响应 满足无ISI条件(抽样时刻上其他码元在该时刻为0) 频域均衡在信道特性不变、传输低速数据时适用；而时域均衡可以根据信道特性的变化进行调整，能够有效的减小ISI，在高速数据传输中广泛应用。
理想均衡器怎么调音质好?
理想l8均衡器的最佳调整方案：可以通过音域高低来调节，将频段调节到32hz，对汽车密闭空间的音乐效果有很大的帮助，体现出一种打击乐的音乐效果，可以带动车内的氛围，又不会显得太嘈杂。 均衡器可以分为频域均衡器和时域均衡器两种类型，频率均衡器采用可调节的频率使均衡器在整个音响系统中保持无干扰传输条件。时域均衡器是通过时间响应角度出发，当均衡器的频率超过7000赫兹时说明到达高音部分，低于150赫兹说明属于低音部分
glc260均衡器最佳音效?
glc260均衡器调节到最好的状态方法：把娱乐设置的低音调到8-9（如果低频失真就再调小些）中音调到2-3，高音调至5-6，左右均衡调到中间，前后均衡也调至中间。 一般情况下把20Hz-315Hz的频率范围划分成低频段，这一段调整的重点是注意各种音源的主要基音部分，就象一座金字塔,没有基础部分也就不会有塔尖部分，所以低音频率的调整是很重要的。 中频段的调整，调好各重音源的二三次泛音及圆润度,明亮度。 一般情况下把400Hz-2.5KHz的频率范围划分成中频段,大部分音源的主要基音部分都会在低音部分,那么它们的2次泛音,3次泛音4次泛音就会在中音频段;当然也有一些音源由于频率较高,其主要基音部分在中频段。 总之这一段调整的重点是调好大部分音源的二三次泛音及音色的圆润度,明亮度。 高频段的调整,调好各种音源的多次泛音及色彩感和穿透力。
没有均衡器汽车音质调节最佳效果?
汽车音效均衡器调节方法：可以通过音域高低来调节，将频段调节到32hz，对汽车密闭空间的音乐效果有很大的帮助，体现出一种打击乐的音乐效果，可以带动车内的氛围，又不会显得太嘈杂。均衡器可以分为频域均衡器和时域均衡器两种类型，频率均衡器采用可调节的频率使均衡器在整个音响系统中保持无干扰传输条件。 时域均衡器是通过时间响应角度出发，当均衡器的频率超过7000赫兹时说明到达高音部分，低于150赫兹说明属于低音部分。
什么是均衡器呢?
均衡器(Equalizer)，是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用，一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。均衡器主要分为频域均衡器和时域均衡器。均衡器的全称是房间均衡器。在音响系统中有广泛的应用，但大多数场合，它并没有发挥应有的作用
汽车均衡怎么调音质好?
汽车音响均衡器需要根据音响效果进行调节。每个音频均衡器都有不同的效果。以前音频可能只有三段，低音，中音，高音。现在的声音基本都是十段，可以在更大范围内调节，达到最想要的声音风格。