大众变速箱维修后有什么影响?
一旦大众变速箱维修后，可以大幅提高汽车的使用性能和安全性，改善变速箱的工作状况，使挡位更加灵活，这样变速箱和发动机之间的配合就更加默契，从而使发动机运转更加平稳，提高汽车的运行效率，有效降低汽车的油耗，延长变速箱的使用寿命，让汽车更省油。
上汽大众与一汽大众变速箱一样吗?
不一样，虽然用的是同样的变速箱（厂家调教的不同），但是一汽的故障率高，耐用性有些差，而上汽的故障率很低，耐用性也好。都是德国在华的合资品牌，一汽大众跟上汽大众，无论是在造车平台还是三大件以及零部件方面，都是差不多的。因为师出同门，二个品牌旗下的车，出了毛病都是差不多的。v
大众车哪种变速箱好?
大众车用湿式DSG变速箱比较好,湿式DSG变速箱：传动效率高,省油,操作手感好,换挡无中断,省油。 变速器主要性能参数的选择依据是： 1、发动机的功率、转速、扭矩，和车速(包括车轮直径)。 2、变速箱主要指的是汽车的变速箱。 3、它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 4、功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
大众的双离合变速箱为什么不耐用?
早期的大众的双离合变速箱确实不耐用，尤其是干式双离合，使用三五年更换变速箱的并不在少数。湿式双离合变速箱由于多了油液的降温和润滑保护，过热和顿挫的问题并不多，然而由于成本控制的原因，湿式双离合变速箱并不会被全面运用，还是会有大批量的干式双离合变速箱被运用。 目前随着技术的进步，双离合变速箱也越来越完善，正常的使用三五年也是没问题的。这个与使用环境也很有关系，特别拥堵的低速不建议选择双离合变速箱，尤其是干式双离合变速箱。如果经常跑高速，那么问题会更少。现在也越来越多的厂家选择使用双离合变速箱，甚至成了一种趋势，但是并不能代表它就是最好的。