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变压器铁心是什么结构的?
变压器铁芯（transformer core），铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯和绕在其上的线圈组成完整的电磁感应系统。电源变压器传输功率的大小，取决于铁芯的材料和横截面积。 中文名 变压器铁芯 外文名 transformer core
变压器铁芯到底是怎么组成的?
变压器的铁芯是变压器的磁路部分。详细说明：铁芯是变压器最基本的组成部件之一，是变压器的磁路部分，变压器的一、二次绕组都在铁芯上，为提高磁路导磁系数和降低铁芯内涡流损耗，铁芯通常用0.35毫米，表面绝缘的硅钢片制成。 铁芯分铁芯柱和铁轭两部分，铁芯柱上套绕组，铁轭将铁芯连接起来，使之形成闭合磁路。 为防止运行中变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应悬浮电位过高而造成放电，这些部件均需单点接地。 为了方便试验和故障查找，大型变压器一般将铁芯和夹件分别通过两个套管引出接地。
变压器铁芯怎么计算?
1. 变压器容量越大,铁芯重量越大。 2. 铁芯重量=容量^1/2*每平方厘米重量*铁芯匝数/芯极数 3. 变压器的每平方厘米重量一般是1.3～1.8千克,其中空心铁芯的重量较轻,一般为1.3千克左右。 4. 铁芯匝数和芯极数可根据变压器技术参数获取,通常情况下,铁芯匝数为2芯极4匝,即可。
铁芯指铁钉吗?
铁芯不是指铁钉。 铁芯是常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种含硅（硅也称矽）的钢，其含硅量在0．8～4．8%。由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中，它可以产生较大的磁感应强度，从而可以使变压器的体积缩小。
变压器中为什么要加铁芯?
变压器加铁芯是因为铁芯的导磁率远远大于空气，加了铁芯后的线圈磁通量大大增加，电感量也大大增加，变压器的效率也大大增加。因此，对铁芯材料的要求就是导磁率要高、损耗要低。不光是变压器，电感线圈也一样。