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f22f35哪个先进?
F-22应当更强一些，设计之初F-22就是与F-35形成高低搭配，当然侧重点不同，F-22侧重于空优战机，F-35侧重于多用途战机。 2、总体而言，F-22比F-35尺寸更大，推重比更大，隐身性能更好，机动性更强，具有超音速巡航的能力，适合空战；F-35隐身材料和涂层的成本更低且更易维护，红外隐身较差，低空亚声速性能更强，综合航电系统暂时更强，适合作为战斗攻击机使用。 3、F35不具备超音速巡航和超机动性，严格意义上不算5代机。F35是战斗轰炸机，F22是重在夺取制空权的空优战机，两者有明显的任务区别。在某种意义上只是F22的简版，从美国将F35作为出口型就能看出。但是F35的航电系统要比F22先进。F35是和F22形成高低搭配，以弥补F22数量的严重不足，类似中国的歼20和歼31。
f22是国产机吗?
F-22猛禽是世界上第一种单座双引擎第五代隐形战斗机，由美国洛克希德·马丁和波音联合研制，于2005年开始服役。它无论在航空电子设备、机动性能、武器配置面等，整体都处于世界领先行列，而超音速巡航能力和隐身性能则是多数战斗机尚未能实现的能力。
f22是国产机吗?
由于美国禁止出售F22，因此中国不具有F22战机。 1997年，美国政府决定不向任何外国政府、哪怕是那些亲密盟友的政府出售美国最先进的空中优势战斗机——F22“猛禽”隐身战斗机。 F-22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。
f22发动机推力多少吨?
f22发动机推力单台最大推力104千牛，加力推力156千牛， F-22战斗机装备两台F119-PW-100低涵道比加力涡扇发动机，单台最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超过10。相对于上一代战斗机使用的发动机，F119在零件数量少40%的情况下能多输出22%的推力。 F22发动机采用了推力矢量技术，发动机喷口能在纵向偏转±20度，使F-22具备了极佳的机动性和短距起降性能。因为随着矢量推力技术的引进，飞行已经进入了一个全新的时代。现在我们只能用“超机动”去形容四代机的超凡机动能力。
f22发动机推力多少吨?
推力15.6吨。 F22所使用的发动机，是在1983年ATF计划所确定下而开始正式立项研发。参加发动机竞标只有普惠公司（Pratt &Whitney Group）和通用电气公司（General Elcetric Company）两家。 1984年，普惠和通用电气分别拿出各自的方案设计。普惠所给出的是采用超小涵道设计的PW-5000，并这款发动机能提供30000磅级推力（约13吨）。为了达到预计指标，普惠拿出了耐高温达1100°的三代单晶涡轮叶片。 而通用电气拿出的则是GE-37，GE-37在设计上运用了可变涵道设计，其涵道能在0~0.25之间进行改变。 这是为了满足ATF计划中所提出的低油耗和高速长航程矛盾指标的设计。通过对发动机涵道的调节来进行油耗的调整。 这款发动机有着大涵道的巡航模式和小涵道的涡喷发动机模式，在涡喷模式下，GE-37的推力要比W-5000要高。 在一次试验中，GE-37的验证机YF-120做到过不开加力来进行超音速飞行。就拿压气机和后涡轮一体化，同前涡轮形成一个可调区这一点，在当今没有被任何一款战机所使用。 这两款发动机的发展都很稳定，并同时在YF22验证机和YF23验证机上所使用。 1991年，最后的测试中，XF-119和YF-22的搭配赢得了竞标，但YF-120并没有被打入冷宫，美国空军提供了后续资金完成了它的研发并转入技术储备。 所服役的F-22战斗机，装备两台F119-PW-100加力发动机，单台最大推力104 千牛，加力推力156千牛，推重比超过10。
f22发动机推力多少吨?
全称F119－PW-100，是为F-22A研制的双转子小涵道比加力涡扇发动机，采用可上下偏转的二维矢量喷管，上下偏转角度为20度，推力和矢量由数字电子系统控制。静推力97.9千牛,加力推力155.6千牛,发动机推重比10,总压比25,涵道比0.2.在发动机推重比达到10的时候,F22的作战推重比为1.1。 F-119-PW-100的性能是美国空军高度保守的秘密。在Jane's及PrattWhitney公司的 公开网址上除了最大加力推力35000磅的参数外，其它一律不得而知。