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普拉多2.7高速真实驾驶感受?
1，普拉多底盘做功扎实，稳定性好，感觉不到飘。 2.普拉多跑高速，感觉噪音比较大，耳边一直有嗡嗡的声音，隔音不是很好。 3.普拉多助力转向太过于沉重，没有低俗轻高速重的感觉，一直是比较沉重的。 4普拉多的空间很大，坐5个人很宽松，不会显得很拥挤。
2.7的普拉多到底怎么样?
很好。2.7的普拉多质量非常好，是有保障的。2.7的普拉多车身的尺寸也发生了一定程度的变化。与老款车型相比，2.7的普拉多的长度有所减少，这与取消了悬挂式备胎有关，而高度的降低和宽度的增加则提高了汽车的行驶稳定性。 进口的普拉多没有配备天窗，很多同价位的车型已经开始配备全景天窗。新的六轮更时尚，但轮胎的品牌和尺寸没有改变。值得购买。
丰田普拉多2.7怎么样?
丰田普拉多2.7L发动机是代号为2TR-FE的2.7L发动机，最大功率159马力（117千瓦）/5200rpm，最大扭矩244牛·米/3800rpm。 发动机具体参数如下： 拓展资料： 普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。 2018年10月底，随着最后一辆普拉多2.7L车型的下线，一汽丰田成都工厂正式停产普拉多2.7L车型。自2015年3月一汽丰田将普拉多2.7L车型引入到国内进行生产以来，两年零七个月共生产了75,765台。作为注重越野的中大型SUV，普拉多在细分市场几无对手，而作为车系入门的2.7L车型更是占据了普拉多销量的大头。