中国空间站是天宫几号?
没有天宫几号之说，中国空间站就叫中国空间站或者叫天宫空间站，之前在2011年发射的叫天宫一号，是一个实验舱，是中国发射的首个可以短期载人的航天器，设什寿命2年，可实际用了7年，天宫二号在2018年发射到太空，神十一乘组曾生活33天。
中国空间站是天宫几号?
从天宫一号，到天宫二号，再到中国空间站！从天舟一号再到天舟二号，从神舟五号到神舟十二号！中国载人航天不断腾飞，不断开启新篇章，解锁新成就，为中国载人航天自豪！
天宫一号与神舟九号的区别?
一个是空间站一个是载人飞船 神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船之一。 神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，中国空间站届时将成为世界唯一的空间站。2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。2012年6月18日约11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。并于2012年6月29日10点00分安全返回。天宫一号是中国第一个目标飞行器和空间实验室，于2011年9月29日21时16分3秒在酒泉卫星发射中心发射，飞行器全长10.4米，最大直径3.35米，由实验舱和资源舱构成。它的发射标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段。2011年11月3日凌晨实现与神舟八号飞船的对接任务。2012年6月18日14时14分与神舟九号对接成功。按照计划神舟十号飞船也将在接下来的时间里与天宫一号完成交会对接任务。
天空一号和神舟十号的交接方式?
实现自动交会对接。 2013年6月13日13时18分，搭载着3名航天员的神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器成功实现自动交会对接。这是天宫一号自2011年9月发射入轨以来，第5次与神舟飞船成功实现交会对接。 在科技人员精确控制下，11日17时38分发射的神舟十号飞船经过多次变轨，于13日10时48分转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫一号逐步靠近
天宫二号与空间站有什么联系?
9月中旬发射即将发射的天宫二号空间实验室，是在天宫一号目标飞行器的基础上研制的航天器，外形相同，但承担着不同任务。 空间站工程空间实验室系统总指挥何宇此前表示，天宫一号与天宫二号听起来像一个系列，但定位和功能有很大差别，从目标飞行器变成了空间实验室。天宫一号的任务的主要目标是突破交会对接技术、组合体管控以及航天员中期驻留，这些都属于先期技术验证。而天宫二号将是我国首个正式的空间试验室平台。空间实验室是世界各国在建设空间站过程中的一个必须经过的阶段。 天宫二号空间实验室主要有三方面任务： 一是接受航天员的中期驻留返回。根据计划，天宫二号将搭载两名男航天员在轨驻留30天。为了满足这一点，在设计上首先增加了消耗品配置，同时围绕降低航天员的在轨工作强度，提高航天员在轨生活舒适度，进行了很多的设计改进，使航天员在驻留期间的生活和工作舒适惬意。 二是突破和掌握货运飞船交会对接以及推进剂补加等技术。交会对接技术利用神舟飞船已经进行了充分验证，但货运飞船是一个新型号，也需要通过任务进一步验证。为了验证推进级补加，需要在天宫二号部署一套全新的补加系统，这套系统为全新设计。 三是，为系统开展空间科学实验提供更强的载荷支持能力。不仅实验数量要增加，实验设备也要增加，这就对天宫二号的承载能力、热控、供电、环境等各方面提出了相比天宫一号更高的要求。天宫二号要进一步通过设计挖潜减重，使天宫二号在满足运载火箭发射能力的前提下，尽可能多地满足更多实验载荷应用能力要求。
天宫二号与空间站有什么联系?
天宫二号于2016年9月15日在酒泉卫星发射中心发射升空；于2019年7月16日终止数据服务；于2019年7月19日受控离轨并再入大气层，落入南太平洋预定安全海域。天宫二号是空间实验室阶段任务的主要飞行器之一，承担着验证空间站相关技术的重要使命，是中国第一个真正意义上的太空实验室。空间站核心舱天和号即将发射，是在天宫一号、二号实验基础上研发的我国空间站核心段。
为什么神舟飞船要叫天宫?
天空是中国空间站的名称，航天员乘坐的神舟飞船要和空间站完成对接，神舟飞船就叫神舟飞船不叫天宫，天宫号是中国载人航天三步走的最后一步，建立一个大型的在营空间站，这个空间站的核心舱天和号在今年的4月29日在海南文昌航天发射场发射升空，到明年还将发射两个大型实验舱组成中国的天宫空间站。
天和号和天宫号区别?
中国天宫号空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，轮换时间6-10天。空间站建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，基本构型包括核心舱、实验舱 I 和实验舱 II，每个舱段规模20吨级。 天和号核心舱是空间站的管理和控制中心，负责空间站组合体的统一管理和控制，以及航天员生活。核心舱轴向长度16.6m，大柱段直径 4.2m，小柱段直径2.8m，支持实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和在轨组装，具备接纳航天员长期访问和物资补给的能力，长期自主飞行能力，配置大机械臂，具有气闸舱功能，支持开展航天医学和空间生命科学实验。 天和号核心舱还拥有4大核心技术，首先配备了电推发动机，其次还拥有光电转换效率最高的太阳能电池，当然还拥有一款自由度机械臂，最后还配备了16个大型科研组合柜。可以说天和号的问世，意味着中国在空间站建设方面，又取得了新的成就，至少在这一领域有望处于领先地位
天和号和天宫号区别?
天宫和天和的区别 “天和”核心舱是“天宫”空间站的一部分。我国的空间站命名为“天宫”，空间站的初步规模是由一个核心舱、两个实验舱以及一个光学舱组成，后续还可以增加扩展舱段。核心舱命名为天和，实验舱一、二命名为问天、梦天。 中国天宫空间站质量将达到100吨，空间约110立方米，可以变轨，可以供3人长期在空间站中驻留，并可以供6人短期在空间站中驻留10天左右。而要发射的天和核心舱，它的全长16.6米，重22吨，直径4.2米，空间50立方米。从这个舱段来看，要比国际空间站任何一个舱段都要大