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燃气减压阀有用吗?
当然有用 燃气罐上的减压阀其作用是使得罐里的液化气减压气化成气体，通过管道，通到燃气炉具燃烧。 而要使燃气炉把燃气燃烧完全，应该调节炉头上的进风口的大小。煤气的主要成分是丙烷和丁烷，一般如果有足够的氧气，火焰是蓝气的。 开始使用时丙烷的含量多，随着使用时间延长，丙烷的含量减少，丁完的含量增多，由于碳四的组分燃烧比碳三组分的燃烧需要更多的空气，所以此时可能会出现黄焰，要把调风板调大，以便更多的空气进入帮助燃烧；而煤气中会有少量分子受热分解出碳粒子，碳粒子在高温下燃烧发光，火就发黄，此时调大进风量，有时火焰仍黄。至于选泽减压阀，当然要选有质量保证的了。
烧气的车减压阀怎么调?
调节燃气汽车减压阀方法如下： 1、依靠调节控制和调节系统，使阀后压力的波动与弹簧力平衡，使阀后压力在一定误差范围内保持恒定； 2、由于天然气的动力与石油相比有一定的差距，所以在保持怠速稳定和加速扭矩绝对足够的情况下，可以将油耗降到最低； 3、减压阀是空转速度调节螺母，只控制空转尺寸，调力量要靠动力阀，先把动力阀关到轰不起油，在一边放大起边轰。
燃气减压阀怎么调?
1、关闭减压阀前的闸阀，开启减压阀后的闸阀。 2、制造下游低压环境。 3、将调节螺钉逆时针旋转至最上位置（相对最低出口压力）。 4、关闭减压阀后闸阀。 5、慢慢开启减压阀前的闸阀至全开。 6、顺时针慢慢旋转调节螺钉。 7、将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准）。
燃气减压阀怎么调?
1. 在调节燃气减压阀时，需将其下游阀门关闭； 2. 找到调节压力的中压阀，将阀门旋转调节压力，通常阀门向右旋转为加压，向左旋转是减压； 3. 压力调节好之后，大家再将下游阀门开启。