换向器的工作原理

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交流电机换向器原理?

换向器的工作原理 把电枢线圈中感应产生的交变电动势,靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。 电刷上不加直流电压,用原动机拖动电枢使之逆时针方向恒速转动,线圈两边就分别切割不同极性磁极下的磁力线,而在其中感应产生电动势,电动势方向按右手定则确定。

直流换向器原理?

直流电机的换向当电枢元件随着电枢的旋转,依次从一条支路转移到另一支路时,各元件中的电流也就从一种流动方向改变为另一种流动方向。 换向器是直流电机最重要的部件之一,对于发电机,是将电枢绕组元件中的直流交变电势转换为电刷间的直流电势;对于电动机则是将输入的直流电流转换为电枢绕组元件中的交变电流,产生恒定方向的电磁转矩。

电动机中换向器的原理是什么?

当线圈通过电流后,会在永久磁铁的作用下,通过吸引和排斥力转动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了。 如果没有换向器的作用,那电机只能转不到半圈就卡死了,只能当作电刹车了。利用电机旋转时产生的离心力作为动力,控制起动电阻的大小,达到减少电机起动电流、增加起动转矩,使绕线式异步电念头实现无刷自控运行的装置。

谁能给讲讲初二物理的换向器是怎么一回事,老师讲的没怎么太明白,在线等?

是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机持续转动下去的一个部件。 结构上,换向器是几个接触片围成圆型,分别连接转子上的每个触头,外边连接的两个电极称为电刷与之接触,同时只接触其中的两个。 原理是,当线圈通过电流后,会在永久磁铁的作用下,通过吸引和排斥力转动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了。 如果没有换向器的作用,那电机只能转不到半圈就卡死了,只能当作电刹车了。

为什么换向器能换向?其工作原理是什么?

换向器与电刷一起才能实现换向。换向器和绕组元件两端固定连接与电枢绕组一起旋转,电刷与换向器滑动连接,电刷本身位置固定。 绕组导体交替处于NS极下,不断变换导体电流方向;而电刷总是与同一个极下的导体接触,因此引出的电流方向不变(发电机) 。 同理,你可以自行分析电动机换向器和电刷工作原理。

蒸汽机车换向器原理?

答案是 蒸汽机车换向器工作原理: 当线圈通过电流后,会在永久磁铁的作用下,通过吸引和排斥力转动,当它转到和磁铁平衡时,原来通着电的线较对应换向器上的触片就与电刷分离开,而电刷连接到符合产生推动力的那组线圈对应的触片上,这样不停的重复下去,直流电动机就转起来了。 如果没有换向器的作用,那电机只能转不到半圈就卡死了,只能当作电刹车了。利用电机旋转时产生的离心力作为动力,控制起动电阻的大小,达到减少电机起动电流、增加起动转矩,使绕线式异步电念头实现无刷自控运行的装置。 换向器主要由机壳、起动液、动极板、弹簧、接线柱、安全阀、排气阀等构成。该液阻起动用具有起动电流小,起动转矩大,自动适应电源及负载的变化,保护电机等特点换向器是高速旋转的设备,其转子绕组会受到电动力和离心力的作用,虽然一直以来均是在额定参数下运行,但转子绕组与换向器升高片的焊接口处是换向器转子的薄弱环节,且是采用传统的焊锡工艺, 结合片间直流电阻测量结果,判断转子绕组与换向器升高片之间的焊接点虚松,致使端部导线疲劳,使接触电阻增大,发热量增加,加速接触面的氧化,使接触电阻进一步增加,发热量进一步增大,如此恶性循环,最终导致换向器转子绝缘在高温下烧损,对地弧光放电,而损毁换向器。 换向器解体检查的结果表明,转子绕组的测试有关数据和判断结论准确无误。电机换向器在工作时除了传输纵向电流外,还存在着在短路电枢线圈中进行的电流换向任务。 这些电流是在主电流电机换向器时而产生的反向电流和电抗电压,致使电刷在电机换向器表面滑动时会引起边部火花及电弧。电机换向器对电机机能的影响,取决于在一定前提下其与电刷相对高速滑动时实现电路导通的过程。尽管这个过程的描述比较复杂,且理论研究尚在发展之中,但通过海内外微电机运行状况的对比分析,可以确定,磨损是导致接触电阻变化的最枢纽因素。

换向器有什么作用?

换向器(英文:commutator )俗称整流子,是直流永磁串激电动机上为了能够让电动机持续转动下去的一个部件。(1)在直流发电机中:换向器起镇流作用, 即把电枢绕组里的交流电整流为直流电, 在正、负电刷两端输出。 (2)在直流电动机中:换向器起逆变作用, 即把电刷外电路中的直流电经换向器逆变为交流电输入电枢元件中