2011年07月07日前不久,DHL将所持的三家国内快递公司的股权全部出让,这也即意味着DHL将撤出中国国内快递业务。对此,业内人士普遍感到遗憾和惋惜,DHL负责人则表示,DHL的退出不是退缩和放弃,而是公司战略的转移,在时机成熟时DHL一定会重返中国国内市场。尽管如此,DHL败走中国还是让人们对其“滑铁卢”之殇多了几分猜测。
2009曾经,DHL(敦豪)也像其他三家国际快递巨头一样,很早就看中了中国的快递市场,并且抢先一步与中国物流航母中外运进行战略合作,在中国取得了快递市场的绝对优势。同时,在其成立20周年之际,还隆重发布了“DHL中国优先”的战略,推出了“卓越,只为送达”的主题计划。但仅仅五年有余,一向雄心勃勃的DHL一夜间就遭遇中国国内快递市场的寒冬,亏本大甩卖,将所持的三家国内快递公司全部股权倾囊出让。据统计,截至2011年3月底,DHL所属的全宜快递、北京中外运速递和金果快递三家公司合计负债总额约3.47亿元,累计亏损约3300万元。此时,DHL抽身而退,淡出中国国内快递市场,也许正如中外运长航所言,国内快递业务竞争过于激烈,外资快递公司缺少成本上的优势,加上《邮政法》对外资及合资企业业务的限制,使得DHL“水土不服”,不得不考虑暂时选择退出,等待合宜时机。本站关键词:快递 | 快件 | 速递 | 国际快递 | 国际速递 | 国际快件 | 北京快递公司 | 国际快递公司 | 北京国际快递 | 北京国际快递公司