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气缸如何选型，计算，求公式?
根据设计的机构负载，空间，速度，是否带磁性，是否要防尘防水，是否要缓冲，单作用还是双作用，带导杆与否，用途等进行选型，公式是：F=π/4*D^2(mm)*P(MPa)
无杆气缸如何选型?和普通气缸有什么区别?
无杆气缸原理 无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。 气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。
气缸选型的安全系数是多少?
n是安全系数，一般气缸水平使用取0.7，垂直使用取0.5。 气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。 涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制。
电磁阀与气缸如何选型?
首先选择的是执行元件-气缸，根据你的工艺要求来选。 缸径和行程。 如果是单作用气缸只需要两位三通电磁阀就可以控制，如果是双作用气缸，需要两位四通电磁阀来控制。 根据气缸缸径和行程不同要分不同的情况来选配电磁阀，如果电磁阀流量不够，那么气缸动作速度就会降低。